时间：5月7日上午9:00，地点：南校区北院B303教室
报告一
题目：适老出行环境研究
摘要：近年来，我国的老龄化趋势日益凸显。随着积极应对人口老龄化战略的提出，老年人更是成为亟需关注的重要群体，其出行需求、偏好与面临的障碍亟需关注。本次讲座将围绕适老出行环境的研究展开，重点分享课题组在适老出行的建成环境和适老出行的公交环境两方面的系列研究成果。
报告人简介：杨林川博士，西南交通大学建筑学院教授、博士生导师、城乡规划系副主任、四川省杰出青年科学基金项目获得者（2024）、四川省人才计划入选者（2022）、全球前0.05%学者（2023-2024）、前2%科学家（2021-2024）、WGDC全球前沿科技青年科学家（2022）、厦门大学工学和理学双学士、香港大学硕士和博士。研究领域是交通与土地利用的互动和规划。成果发表在Sustainable Cities and Society、Transportation Research Part A/D、Landscape and Urban Planning、Cities、Journal of Transport Geography、Habitat International、城市规划英文版、建筑学报、中国园林等学术期刊；出版Springer英文独著1本和中文合著1本。主持国家级、省部级或学会级项目11项。担任担任第七届中国青年科技工作者协会会员、中国国土经济学会国土空间规划专委会副主任委员，以及Transportation Research Part D编委和Travel Behaviour and Society、Transportmetrica B客座编辑。
报告二
题目: 复杂交通系统建模与仿真研究
摘要: 随着气候变化下极端突发事件频繁发生，突发事件对人类的影响日益加剧。交通系统作为日常生活的重要组成部分，极易受到这些紧急事件的严重威胁。首先，介绍一种交通结构失效模型，用于研究突发事件对道路网络的影响。其次，提出了一种综合方法，定量评估洪水对高速公路系统功能的影响。最后，构建了一个分析框架，从结构和功能两个角度评估在自然灾害、交通事故、公共卫生事件和社会安全事件四种突发事件类型下，城市交通系统的韧性变化情况。将上述方法应用于中国、美国以及欧洲区域与城市研究中。上述方法还可扩展应用于其他基础设施系统中，是一种有效的量化工具，有助于减轻基础设施系统性风险。
报告人简介：汪伟平博士，北京师范大学国家安全与应急管理学院副教授、博士生导师。主要从事复杂交通系统应急管理、自然灾害风险评估、机器学习与大数据、能源与贸易等研究。北京师范大学理学博士，博士期间在波士顿大学物理系进行联合培养。相应工作以第一或通讯 作 者 分 别 发 表（ 或 录 用 ） 在 Nature Sustainability、Nature Communications、Risk Analysis、Transportation Research Part A、Ocean Engineering、 Global and Planetary Chang 等 SCI 与 SSCI 期刊。主持国家自然基金面上和青年项目、广东省自然科学基金面上等项目，参与国家重点研发计划、国家自然基金重点与重大项目多项。
